Tableau de bord

L'ébéniste a terminé le placage sicomore.
Il me reste à le vernir.
Voici les clichés

Tableau de bord en bois

Allez comme je suis lancé, j'en profite pour lui aussi le démonter pour lui refaire une beauté.
Car le vernis est vraiment très abimé.

Donc démontage

Décapage impossible trop épais le vernis
Je profite donc de la venue de l'ébéniste pour lui rajouter dans la commande.
Ce sera un nouveau plaquage avec comme essence du sycomore

 Résultat pour juillet.

Boiseries portes arrières.

Impossible de les retirer car elles ont été collées sur la tôle.

Pas terrible comme travail, donc protection oblige pour protéger la peinture car les produit nettoyant attaque vraiment très fort....

Les boiseries (démontage, nettoyage...)

Je décide de refaire une beauté aux boiseries car le vernis est craquellé ett des zones sont un peu sombres.
Les tâches de bois noircis m'inquiètent un peu.

L'armature a vraisemblablement déjà été démontée car les fixations d'origine sur la tôle sont toutes remplacées par des vis plus grosses.

Voilà le résultat.

L'autre côté, bien plus abîmés...

Séance nettoyage et ponçage.

Une bonne journée de travail. Les doigts qui piquent avec le produit super agressif...

Et là, c'est le drame.....
Les parties noires sont bien attaquées par la moisissure.
Le vernis protogait la partie extérieure mais une fois démontées 4 morceaux vont nécessiter un travail de spécialiste.
Donc un ébéniste va faire le travail  (il s'agit de frêne et d'un travail de spécialiste.)

C'est partie et ce sera fait pour Juillet donc photos à venir...

Démontage des garnitures

Aujourd'hui je vais m'attaquer aux boiseries

Démontage de l'intérieur.

On retire moquette (presque neuves) et les garnitures avec les 23545678 agrafes....

Le moteur et les plaques moteur

Un 1000 cm3 donc pas un bête de compétition mais ce n'est pas ce que je lui demande.
Il démarre au quart de tours et semble en bon état.

Quelques éléments ont été changés
Démarreur
Fil de bougies
Bougies
Suspensions avant et arrière.

La surprise c'est la plaque d'identification de la voiture.

La carte grise mentionne Janvier 1970, Or, il s'agit d'un modèle 69 et en effet, il s'agit certainement un des tous dernier fabriqué. En parcourant les divers sites internet et en me renseignant sur les numéros d'identification, tout me laisse à penser qu'il s'agit du plus jeunes des vieux Countryman avant l'arrivée du modèle Estate.

VIN Plate

 Commision Number

Sellerie et intérieur (photo)

La bonne surprise, c'est l'intérieur car il est en excellent état.
Par contre la peinture n'est pas la même qu'à l'extérieur.
L'intérieur est un almound green. Cependant j'ai encore un doute sur la peinture d'origine.

En inspectant un peu plus l'intérieur, je pense que ce Countryman était beige. (Affaire à suivre)...